سری A| اینترمیلان- رم؛ جنگ اعاده حیثیت در کارزار میلان

برنده نبرد بزرگ این هفته سری A ، می‌تواند به شروع مقتدرانه سال ۲۰۱۸ افتخار کند. ۰۱ بهمن ۱۳۹۶ - ۰۰:۰۵ ورزشی ورزش جهان نظرات

به گزارش خبرگزاری تسنیم، در اوایل ماه دسامبر به نظر می‌رسید اینتر و رم مدعی قهرمانی فصل جاری سری A هستند اما رفته رفته از قدرت 2 تیم کاسته شده؛ به حدی که از 30 امتیاز ممکن اخیر فقط 8 امتیاز گرفته‌اند، با این حال هنوز از مدعیان به شمار می‌روند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پس جدال ساعت 23:15 یکشنبه شب 2 تیم در زمین اینتر در چارچوب هفته بیست و یکم سری A ایتالیا پر از هیجان است.

نبرد کلاسیک

 جدال اینتر و رم از اوایل هزاره جدید همواره جدی و پرکینه دنبال شده و درست وقتی اینتر به اوج ضعف رسیده بود، اسپالتی از اردوی رم به نیمکت مربیگری این تیم پیوست و با قدرتمند کردن نرآتزوری آتش زیر خاکستر این رقابت را شعله‌ورکرد. هم او و هم اوزه‌بیو دی‌فرانچسکو، سرمربی رقیب به دفاع و قدرت ذهنی تیمشان بیش از هر اصول تاکتیکی دیگری بها می‌دهند. نقطه ضعف مشترک 2 تیم اما در زمان انتقال فاز بازی از دفاع به حمله رخ می‌نماید.با توجه به نتایج   ضعیف اخیر، می‌توان انتظار داشت اینتر و رم با قدرت تمام و به قصد جبران به میدان بروند اما به نظر می‌رسد برای هر 2 تیم، نباختن بیش از پیروز شدن اولویت دارد.

 هر  تیم، 2 ستاره

رم و اینتر در فصل جاری بیش از عملکرد تیمی از درخشش انفرادی چند ستاره خاص خودشان، سود بردند. در اینتر، ایکاردی و پریسیچ و در رم الشعراوی و ژکو، بارها را به دوش کشیده‌اند و این جدال می‌تواند صحنه هنرنمایی آن‌ها باشد. شاید هم ماجرا متفاوت باشد و امثال استروتمن و وارلا با بازی خوب خودشان، سرنوشت را رقم بزنند.

 غایبان بازی

اینتر غیر از دی‌آمبروسیوی کماکان مصدوم، همه مهره‌های کلیدی خودش را در اختیار دارد و بازگشت ژائو ماریوی پرتغال، اسپالتی را دلگرم خواهد کرد. رم علاوه بر مصدومان بلندمدتی مانند دفرل و کارسدورپ، احتمالا پروتی را هم در اختیار ندارد.

 شرایط جدول

اینتر 42 امتیازی در رده سوم، 3 امتیاز از رم رده پنجمی بیش‌تر دارد. پس برتری رم در این جدال خانگی می‌تواند شرایط جدول را دگرگون کند. البته با توجه به شرایط فعلی، جبران 9 امتیاز اختلاف رم با ناپولی صدرنشین کار سختی به نظر می‌رسد.

رویارویی‌های قبلی

 در 34 رویارویی قبلی، اینتر با 21 پیروزی مراتب شرایط بهتری دارد. رم تنها 7 بار پیروز شده و حاصل 6 رقابت هم تساوی بوده است.

 ترکیب احتمالی

 اینتر: هندانوویچ، کانسلو، اسکرینیار، میراندا، سانتون، ونچینو، گالیاردینی، کاندروا، والرو، پریسیچ و ایکاردی

 رم: آلیسون، پرس، فازیو، مانولاس، کلاروف، ناینگولان، دروسی، استروتمن، فلورنزی، ژکو و الشعراوی

انتهای پیام/

 

 

 

 

 

R7879/P1361/S3,28/CT7

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۷۰۷۷۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار

تین نیوز

 مدتی پیش کارزاری برای برکناری مدیرعامل راه آهن در پلتفرم کارزار ثبت شد که در مدتی کوتاه به بیش از 5 هزار امضا رسید، پس از آن روابط عمومی راه آهن با انتشار فیلمی امضاهای ثبت شده برای این کارزار را غیر واقعی دانست اما اکنون مدیرعامل این پلتفرم با انتشار بیانیه ای نه تنها امضاها را واقعی عنوان کرده بلکه از شکایت مدیرعامل راه آهن از خود خبر داده و گفته که به خاطر درک درست قاضی محترم نسبت به عملکرد پلتفرم، در این موضوع منع تعقیب صادر شده است.

به گزارش تین نیوز، متن بیانیه مدیرعامل پلتفرم کارزار در ادمه آمده است:

چندی پیش ویدیویی از مدیر روابط عمومی شرکت راه آهن در شبکه های اجتماعی منتشر شد که در آن تلاش شده بود غیر واقعی بودن امضاهای کارزار « درخواست برکناری مدیرعامل راه آهن » اثبات شود.

دراین رابطه ذکر چند نکته را برای مسئولان محترم شرکت راه آهن، ریاست محترم جمهوری و وزرای مورد خطاب این کارزار ضروری دانستیم:

۱.« پلتفرم اجتماعی کارزار » طی هفت سال گذشته همواره در حال بهبود الگوریتم ها برای افزایش صحت امضاها در عین حفظ کیفیت تجربه کاربری و سادگی استفاده از این ابزار شهروندی بوده است. سادگی استفاده از این پلتفرم جزو اولویت های تیم فنی بوده و برای همین ممکن است برای برخی امضاکنندگان کد تأیید پیامکی ارسال نشود. در حال حاضر الگوریتمی هوشمند جهت تشخیص امضاهای غیرواقعی براساس تاریخچه فعالیت کاربر و داده های فنی ( نظیر Cookie ،Session ،IP ،Device Properties ،OTP ،CR ) و ... مورد استفاده قرار گرفته و بر اساس شاخص های متنوعی در نهایت تخمینی از صحت امضاهای یک کارزار به دست می دهد.

مطابق با این الگوریتم هیچ کارزاری نمی تواند صحت امضایی کمتر از ۸۵ درصد داشته باشد و در صورت پایین تر آمدن شاخص صحت امضاها، قابلیت ارسالOTP برای تمام کاربران الزامی و امکان امضا با ایمیل غیرفعال می شود. بنابراین می توان تضمین کرد که حداقل بیش از ۸۵ درصد امضاهای ثبت شده برای هر کارزار، یکتا و واقعی است.

۲.نکته قابل توجه آن است که کارزار « درخواست برکناری مدیر عامل راه آهن» که در مدت زمان کوتاهی۵.۳۸۰ امضا پایش ثبت شده است، جزو کارزارهای با کیفیت پلتفرم بوده و علیرغم تلاش برخی افراد جهت ثبت امضاهای غیرواقعی با هدف زیر سؤال بردن آن، صحت امضای حدود ۸۹ درصدی را نشان می دهد. بنابراین به طور قطع می توان گفت که حداقل تعداد ۴.۷۸۸ امضا کاملا واقعی و توسط شهروندان مختلف از طریق دستگاه های مختلف ثبت شده است. هر چند ممکن است امضاکنندگان به خاطر محافظه کاری یا ترس نام و نام خانوادگی واقعی خود را وارد نکرده باشند، اما هر امضا نماینده واقعی تأییدیه یک شهروند پای متن امضا شده است.

۳.کارزار به عنوان پلتفرمی کاربر محور و بی طرف تلاش دارد صدای بی صدایان و قدرت بی قدرتان باشد. این رسانه اجتماعی شهروندان ساده ای را که هیچ ارتباط خاصی با صاحبان قدرت یا ثروت ندارند، توانمند می کند تا بدون سانسور و مستقیم حرف خود را در چهارچوب قانون بزنند. طبیعتا اگر ادعای منتشر شده هواداری نداشته باشد، آن کارزار امضایی نمی گیرد، اما اگر متن آن کارزار دست روی درد و دغدغه بخشی از جامعه گذاشته باشد، خیلی سریع دست به دست می شود و امضای شهروندان را به خود جلب می کند. بدون شک کارزاری که با وجود محدود بودن ذینفعان آن توسط بیش از ۴ هزار نفر امضا شده است نشان دهنده یک بحران اجتماعی جدی در آن حوزه است و هشداری جدی به مسئولان بالادست مربوطه را نمایش می دهد که اگر مسئولان مربوطه پاسخی درخور  مناسب به آن نداشته باشند، مطابق با تجربه های پیشین قطعا چالش هایی جدی در آن حوزه به وقوع خواهد پیوست.

۴.در حالی که انتظار می رود مسئولان مورد انتقاد و اعتراض، بر حسب وظیفه خود فروتنانه نسبت به مردم پاسخگو باشند و در راستای اقناع افکار عمومی قدم بردارند، شاهد آن بوده ایم که برخوردهای سلبی و قضایی علیه مبلغان و امضاکنندگان این کارزار صورت گرفته است و با تهدید کارکنان، آنها را مجبور به تکذیب امضاهای خود کرده اند!

حتی شرکت راه آهن علیه مدیرعامل پلتفرم کارزار شکایت کرده که البته خوشبختانه به خاطر درک درست قاضی محترم نسبت به عملکرد پلتفرم، در این موضوع منع تعقیب صادر شده است.

مایه تأسف است که مدیران و مسئولان مربوطه تصور می کنند با چنین برخوردهایی می توانند نارضایتی موجود میان هزاران نفر از جامعه نسبت به خود را رفع نمایند! گویی که هنوز درروزگار پیش از اینترنت و شبکه های اجتماعی زندگی و تصور می کنند می توانند شهروندان ناراضی و معترض را با این برخوردها ساکت و منفعل کنند!

۵. هر چند چنین برخوردهای تعجب برانگیزی در کنار هزاران امضای ثبت شده برای درخواست برکناری مدیرعامل راه آهن مسئولیت سنگینی را متوجه وزیر محترم راه و شهرسازی، وزیر محترم کشور، وزیر محترم اطلاعات و در رأس آنها ریاست محترم جمهوری جهت رسیدگی فوری به این بحران اجتماعی می کند، با این حال پلتفرم اجتماعی کارزار در راستای وظیفه خود آمادگی خود را جهت انتشار پاسخ مسئولان این شرکت و ارسال آن برای امضاکنندگان اعلام می دارد. شایان ذکر است امروز کارزار «درخواست برکناری مدیرعامل راه آهن» در رسانه های مختلفی بازتاب یافته است و نامه مربوط به آن در سامانه ارتباطات مردمی ریاست جمهوری ثبت شده است تا بر ذات قانونی این اعتراض مدنی ( همچون ۲۴ هزار کارزار میزبانی شده در این پلتفرم طی هفت سال گذشته) تأکید شود.

همین جا پلتفرم اجتماعی کارزار اعلام می دارد از حق اعتراض مدنی تمام « امضا کنندگان و مبلغان کارزار درخواست برکناری مدیرعامل راه آهن » که به خاطر این اعتراض اخراج یا بازخواست شده اند دفاع می کند و امیدوار است وزارتخانه های متبوع، ریاست جمهوری و معاونت محترم حقوق عامه دادستانی کل کشور چه سریع تر به این موضوع ورود نمایند.

به امید روزی که مسئولان قدر اعتراضات مدنی قانونی را بدانند!

۱۷ اردیبهشت

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید